Carro elétrico roda a 0% após a bateria terminar – Foto: Reprodução/https://www.carandmotor.gr/
Você sabe o que acontece com o carro elétrico quando ele mostra a bateria a 0% no visor? Um teste mostrou que o carro ainda continua rodando.
Embora poucas pessoas saibam, quando a bateria de um carro elétrico chega a 0%, ele começa a operar com uma espécie de “reserva”, assim como acontece com carros movidos a combustível.
Teste com carro elétrico
Esse teste é importante porque deixa os motoristas mais seguros sobre a recarga, uma vez que a bateria foi totalmente descarregada e o carro continuará em movimento.
De acordo com Mateus Afonso, da empresa EletricarBR, testou o carro Renault Zoe e pegou o carro com 7% de bateria e 26 km de autonomia. Ao zerar a bateria, ele se surpreendeu com o resultado ao conseguir fazer 12 km mesmo com 0% de bateria.
Já o engenheiro elétrico Marcos Randazzo alerta que quando a bateria ficar sem carga, o ideal é que a recarga seja feita por uma oficina, usando um equipamento para a chamada “recarga lenta”.
O teste de protótipo de carro elétrico realizado pela revista de tecnologia c’t, em colaboração com especialistas do ADAC, o clube automobilístico alemão.
O teste começou com 20% de bateria e rodando a uma velocidade de 100 km/h. Com essa bateria, o Tesla Model Y tinha uma autonomia restante de 95 km. O BYD Seal tinha 85 km, depois o Volkswagen ID.3 tinha 84 km , o Nio EL6 tinha 75 km, o Kia EV6 tinha 70 km e, finalmente, o Volvo EX40 tinha 60 km .
Com 10% de carga, mensagens de aviso começam a aparecer e o símbolo da bateria fica vermelho na maioria dos veículos. Depois disso, alguns carros apresentam uma redução de potência, mas a velocidade permanece em 100 km/h.
A partir de 5% de carga, no entanto, todos os carros apresentam uma redução de potência e, a partir de 0%, tudo muda.
Em alguns carros, aparece um “P”, indicando que o carro deve ser estacionado o mais rápido possível, com a adição (ou não, dependendo do modelo) da velocidade recomendada de 30 km/h.
Eles começam a reduzir a potência automaticamente, o que os leva a procurar um posto de recarga ou uma vaga de estacionamento. Quando a bateria é totalmente descarregada, eles param e aí é preciso chamar um posto de recarga móvel ou um guindaste.
No entanto, o teste mostra que todos os carros percorreram 10 km a uma velocidade de 100 km/h, mesmo com o indicador de bateria zerado.
