Com a consolidação da ideia da rodovia Via Mar, em Santa Catarina, como uma alternativa de fluxo à colapsada BR-101, cresce a urgência para que o último – e maior – trecho, entre Brusque e Biguaçu, acompanhe o ritmo dos segmentos já contemplados pelas ordens de serviços liberadas pelo governador Jorginho Mello (PL), na última quarta-feira (23).
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Autoridades e representantes na assinatura da ordem de serviço – Eduardo Valente/Reprodução/ND
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Trechos estão loteados para a rodovia Via Mar, junto à BR-101 – Eduardo Valente/Secom/Divulgação/ND
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Via Mar rodovia paralela à BR-101, em SC, tem início de estudo autorizado pelo governo – Eduardo Valente/Reprodução/ND
De acordo com o engenheiro civil, atuante na área rodoviária, Ricardo Saporiti, como a intenção do Estado é entregar os trabalhos à iniciativa privada, é preciso que todos os projetos sejam concluídos simultaneamente para que sejam objeto de licitação da parte executada das obras.
Tamanha intervenção não pode correr o risco de ficar incompleta ou, nesse caso, dependente da cinquentenária e já inchada rodovia Antônio Heil (BR-486).
